Ducati Off-Road: la gamma si evolve

La Ducati Desmo450 MX MY2027 si aggiorna grazie all’esperienza maturata sui campi di gara e ai feedback dei piloti, con novità pensate per migliorare prestazioni, affidabilità ed ergonomia.

Il cuore della moto rimane il monocilindrico da 450 cc a distribuzione desmodromica, capace di erogare 63,5 CV a 9.400 giri/min e 53,5 Nm di coppia a 7.500 giri/min, con un limitatore fissato a 11.900 giri. Una configurazione che permette di sfruttare maggiormente ogni marcia, riducendo la necessità di cambiare rapporto nelle fasi più intense della guida.

Tra le principali novità del 2027 troviamo la corona di trasmissione da 51 denti, che rende la moto più reattiva nelle ripartenze e in uscita di curva, e i nuovi pneumatici Pirelli Scorpion MX32. Si aggiungono aggiornamenti ergonomici ai pedali del cambio e del freno posteriore, oltre a un tappo serbatoio maggiorato per velocizzare i rifornimenti.

La ciclistica conferma il leggero telaio in alluminio, le sospensioni Showa e l’impianto frenante Brembo con dischi Galfer. L’elettronica comprende il Ducati Traction Control specifico per il motocross e Riding Mode personalizzabili attraverso l’app Ducati X-Link, utilizzando il modulo Wi-Fi opzionale.

Una delle innovazioni più interessanti è la manutenzione predittiva, che calcola gli intervalli di intervento in base all’effettiva intensità di utilizzo del motore, contribuendo a ottimizzare affidabilità e gestione della moto nel tempo.

Completano l’aggiornamento nuove grafiche dal carattere ancora più racing.

La Desmo450 MX Factory MY2027 rappresenta la versione più specialistica della famiglia motocross Ducati. Sviluppata per offrire prestazioni di livello racing, abbina le novità introdotte sulla Desmo450 MX a una dotazione tecnica ancora più esclusiva.

Il motore monocilindrico Desmo450 da 63,5 CV è affiancato da uno scarico completo Akrapovič in titanio, che permette di risparmiare 1,7 kg e contribuisce a contenere il peso complessivo della moto in soli 104 kg. La mappatura dedicata migliora inoltre l’erogazione della coppia e l’allungo del propulsore.

Le sospensioni Showa adottano il rivestimento Dark Kashima e il trattamento TiO, soluzioni che riducono l’attrito e aumentano la resistenza all’usura. La dotazione comprende anche piastre di sterzo in ergal ricavate dal pieno, dispositivo Holeshot per ottimizzare le partenze e protezioni dedicate all’utilizzo in pista.

Anche la Factory introduce la nuova rapportatura finale 13/51, gli pneumatici Pirelli Scorpion MX32 e gli aggiornamenti ergonomici ai comandi.

Particolarmente evoluto il comparto elettronico: attraverso il modulo Wi-Fi Ducati Com-Link e l’app X-Link, il pilota può personalizzare i Riding Mode, intervenire su Traction Control, risposta dell’acceleratore, freno motore e Launch Control, oltre a monitorare i dati di utilizzo e gli intervalli di manutenzione predittiva.

Una moto pensata per chi cerca il massimo della tecnologia Ducati applicata al motocross.

Con la Desmo450 EDS, Ducati porta la propria esperienza nel fuoristrada anche nel mondo dell’enduro, con una moto progettata per affrontare percorsi tecnici, strade sterrate, mulattiere e terreni a bassa aderenza.

Rispetto alle versioni motocross, il monocilindrico Desmo450 è stato sviluppato specificamente per questa disciplina. Pistone, distribuzione, volano e cambio a sei marce sono stati rivisti per privilegiare un’erogazione più fluida, una maggiore disponibilità di coppia e una risposta dell’acceleratore progressiva, caratteristiche fondamentali nei passaggi più impegnativi.

Le sospensioni Showa dedicate all’enduro assicurano sensibilità e capacità di assorbimento degli ostacoli, mentre le ruote da 21 pollici all’anteriore e 18 al posteriore, equipaggiate con pneumatici Metzeler 6 Days Extreme, favoriscono trazione e stabilità.

La Desmo450 EDS si distingue anche per alcune soluzioni specifiche: serbatoio da 8,5 litri per una maggiore autonomia, impianto di illuminazione Full LED, dashboard LCD resistente ad acqua, fango e polvere e sistema di raffreddamento con elettroventola integrata.

Paramotore, paramani e protezioni dedicate contribuiscono a preservare la moto durante l’utilizzo sui terreni più difficili.

Non manca l’elettronica Ducati: con il racing kit accessorio è possibile gestire le principali regolazioni direttamente dal manubrio e personalizzarle attraverso l’app X-Link. Per l’utilizzo competitivo è inoltre prevista la manutenzione predittiva, che adatta gli intervalli di intervento alle reali condizioni di utilizzo del motore.

La nuova Ducati Desmo250 MX porta le caratteristiche distintive della famiglia Off-Road nella categoria 250, con una soluzione tecnica unica nel segmento: il motore a distribuzione desmodromica.

Sviluppato attingendo all’esperienza Ducati nelle competizioni, il nuovo monocilindrico raggiunge un regime massimo di 15.000 giri/min, consentendo di sfruttare più a lungo ogni marcia e limitare i cambi di rapporto. Un vantaggio particolarmente importante nel motocross, soprattutto nelle partenze e nelle accelerazioni in uscita di curva.

La curva di coppia è stata studiata per offrire una risposta pronta ai bassi regimi e un allungo efficace, combinando prestazioni e facilità di gestione.

La ciclistica comprende sospensioni Showa con taratura specifica, progettate per migliorare il bilanciamento della moto e la precisione in ingresso di curva. L’impianto frenante Brembo con dischi Galfer da 260 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore riprende quello della Desmo450 MX, mentre gli pneumatici Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft contribuiscono a garantire grip e agilità nei cambi di direzione.

Di serie sono presenti due Riding Mode e Ducati Traction Control regolabile su tre livelli, una tecnologia sviluppata grazie all’esperienza Ducati in MotoGP e Superbike.

Anche la Desmo250 MX introduce la manutenzione predittiva, con un sistema capace di adattare gli intervalli di intervento all’intensità di utilizzo del motore, estendendoli fino al 33% nelle condizioni previste. Il modulo Wi-Fi Ducati Com-Link, disponibile come accessorio, permette inoltre di collegare la moto all’app X-Link per personalizzare le impostazioni e monitorarne lo stato.

Con le nuove Desmo450 MX e MX Factory MY2027, la Desmo250 MX e la Desmo450 EDS, Ducati amplia la propria gamma Off-Road, offrendo soluzioni sempre più specialistiche per gli appassionati di motocross ed enduro.

Quattro modelli con caratteristiche differenti, accomunati dalla stessa filosofia: trasferire l’innovazione sviluppata nelle competizioni in moto capaci di offrire prestazioni elevate, precisione e controllo su ogni terreno.

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