Nuova Ducati Hypermotard V2
La Ducati Hypermotard V2 è pronta a ridefinire il concetto di divertimento su due ruote. Più leggera, potente e sofisticata che mai, celebra i 20 anni dall’iconico prototipo presentato a EICMA 2005, portando l’adrenalina su due ruote a un livello completamente nuovo.
Nuova Ducati Hypermotard V2: design iconico
Il DNA della Hypermotard V2 trae origine dal modello originale premiato come “Best of Show”. Linee aggressive e dettagli unici, come il proiettore anteriore a becco, la cover serbatoio con doppia ala, il doppio scarico sotto la coda e il faro posteriore flottante, rendono la moto immediatamente riconoscibile. Lo stile motard coniuga emozione e controllo, unendo tradizione e innovazione in un design senza tempo.
Motore Bicilindrico V2 da 890 cc
Al cuore della Hypermotard V2 c’è il bicilindrico V2 Ducati di 90° da 890 cc, il più leggero mai prodotto dalla Casa di Borgo Panigale (54,5 kg). Il motore eroga 120 CV a 10.750 giri e 94 Nm di coppia a 8.250 giri, garantendo prestazioni eccezionali sia su strada sia in pista.
Per i possessori di patente A2, è disponibile anche la versione depotenziata da 35 kW.
Hypermotard V2 SP
La versione SP celebra il 20° anniversario della Hypermotard con livrea dedicata, cerchi bianchi e numero 20 sui fianchetti. Più leggera di 3 kg rispetto alla versione standard, monta sospensioni Öhlins SP, cerchi forgiati, pinze freno Brembo M50 e batteria al litio. Una vera fun bike da collezione.
Il nuovo telaio monoscocca in alluminio sfrutta il motore come elemento strutturale, rendendo la moto compatta e agile. Grazie alla riduzione di peso di 13 kg (14 kg nella SP), la Hypermotard V2 offre un comportamento dinamico più reattivo e divertente sia in città sia in pista.
Ergonomia da Supermotard
La posizione di guida è pensata per il massimo controllo: manubrio largo, postura eretta e moto stretta tra le gambe. Sia la versione standard sia la SP condividono un’altezza sella di 880 mm, con possibilità di accessori Ducati Performance per sella e sospensioni ribassate, adattandosi a ogni esigenza.
Tecnologia ed elettronica avanzata
La Hypermotard V2 è equipaggiata con quattro Riding Mode e Power Mode dedicati, per adattarsi a qualsiasi stile di guida. Il display TFT da 5’’ offre tre Info Mode (Road, Road Pro e Track), rendendo la gestione delle funzioni semplice e intuitiva.
La versione standard monta forcella Kayaba da 46 mm e ammortizzatore posteriore regolabile, mentre la SP è dotata di sospensioni Öhlins completamente regolabili, cerchi forgiati, pinze freno Brembo M50 e pompa dedicata.
Entrambe le versioni condividono l’ammortizzatore di sterzo Sachs e pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV (120/70 – 190/55), garantendo grip e stabilità. L’impianto frenante Brembo, con doppio disco anteriore da 320 mm e disco posteriore da 245 mm, assicura potenza e controllo in ogni situazione.
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